中文自行车百科 Wiki:格兰特-托马斯 Geraint Thomas

格兰特-托马斯

2016年巴黎-尼斯

个人信息： 全名：格兰特·豪厄尔·托马斯 昵称：G 出生：1986年5月25日 （31岁） 卡迪夫 南格拉摩根 威尔士 身高：1.83m 体重：70kg

车队信息： 现效力车队：天空车队 项目：公路车 场地车 角色：车手 车手类型：全能车手（公路车） 追逐赛车手（场地车）

业余队生涯： Maindy Flyers Youth Cycling Club /CC Cardiff Cardiff JIF 2005         Team Wiesenhof (stagiaire) 2006         Saunier Duval–Prodir (stagiaire)

职业队生涯： 2006：Recycling.co.uk 2007-2009：巴罗世界车队 2010- ：天空车队

主要胜场： 大环赛： 环法：第一赛段个人计时赛（2017） 单周赛： 巴黎-尼斯总冠军（2016） Bayern–Rundfahrt总冠军 （2011, 2014） Volta ao Algarve 总冠军（2015, 2016） 环阿尔卑斯 总冠军（2017） 单日赛和古典赛： 英国国家锦标赛公路大组赛冠军（2010） E3哈雷尔贝克冠军（2015）

简介

格兰特·托马斯，来自威尔士的职业自行车手，曾被授予大英帝国勋章，效力于英国天空车队，曾代表威尔士与大英帝国参加比赛。

托马斯在场地车与公路车都有很大成就。场地车方面，他曾是团体追逐赛前世界冠军，在2008年和2012年代表英国参加奥运会并拿下团体追逐赛金牌。托马斯是现任英联邦公路自行车冠军，早在2004年他就赢下了青年组巴黎-鲁贝的冠军，2010年，他又在英国国家锦标赛公路大组赛上赢得冠军。多日赛方面，托马斯曾多次获得多个多日赛的总冠军，2011年和2014年，他两次赢下了Bayern-Rundfahrt的总冠军；2016年，他击败阿尔伯托·康塔多赢下了巴黎-尼斯的总冠军；2017年，他又赢下了环阿尔卑斯的总冠军。单日赛方面，他曾在2015年赢下E3哈雷尔贝克，并且在多个古典赛有着优异表现。

2017年，他成为第一个在环法赛场上穿上黄衫的威尔士人，也是第八个穿上黄衫的英国人。

早年与个人生活

托马斯于1986年出生于卡迪夫市伯奇格罗夫区，在惠特切奇中学完成他的高中学业。

在十岁那年，他加入了当地一个叫Maindy Flyers的自行车俱乐部，并在当地一个叫Maindy Stadium的自行车馆开始了自己的骑行生涯，他也在那里遇到了他未来在天空车队的队友——卢克·罗。他的第一辆比赛用车是一辆蓝色的捷安特。他在十几岁时就获得了多个14岁以下组和16岁以下组的自行车赛的胜利，其中包括国家锦标赛的冠军，但他第一个引人注目的胜利是在场地车欧锦赛积分赛的银牌。

托马斯与他的女友，莎拉·艾伦·托马斯通过一个车友的介绍相识。他们在摩纳哥定居并于2015年10月在威尔士结婚。

职业生涯

早期

托马斯曾加入大不列颠国家自行车队的奥林匹克学院，曾获得BBC威尔士年度体育人物的克莱恩·詹姆斯青年奖。托马斯在职业生涯早期曾在世界各地参加世界杯级别的场地车比赛，并在悉尼接受训练。2005年2月，托马斯在一次摔车事故中严重受伤，一块金属卡住了他的车轮导致了他的摔车，随后这块金属又插入了他的脾脏，导致严重的内出血。

2006年，他大部分时间效力于英国Recycling车队，但在年末，他作为试训生加入了Saunier Duval–Prodir车队。同年，他也参加了环英赛。

巴罗世界车队时期（2007-2009）：

2007年

2007年，托马斯效力的巴罗世界车队作为三支外卡车队之一参加了比赛。而托马斯也入选了车队参加环法的阵容，成为当年参加环法的最年轻的车手，也成为了继1967年科林·路易斯之后第一个参加环法的威尔士人。也因此，他在比赛中获得了大量威尔士车迷的支持。最终他以总成绩第140名完成了当年的环法。

2008年

2008年，托马斯并没有参加环法，而是参加了环意。完赛后返回英国为当年的北京奥运会做准备。当得知未参赛国的旗帜不能出现在奥运赛场时，托马斯失望地说到：“如果我能赢下金牌的话，举着威尔士旗在赛道上进行一圈荣誉骑行会是很棒的事，但这个规则让这一切都变得不可能了。”

当年的8月17号，托马斯代表英国队参加了奥运会场地车团体追逐赛，并且以3分53.314秒打破了世界纪录，轻松地击败了俄罗斯队进入金牌与银牌的争夺战。第二天，他们又打破了在前一天自己创下的世界纪录，以6.7秒的优势击败了丹麦队获得金牌。托马斯原本是场地车个人追逐赛的有力竞争者，但他选择了只参加团体追逐赛，因为他不想辜负整个团队的努力。他一度也在考虑跟布拉德利·维金斯搭档参加场地车麦迪逊赛，但最终是卡文迪什被选为维金斯的搭档。克里斯·博德曼对他的评价是：“托马斯一直在超越人们对他的期待。”

托马斯在其队友莫伊塞斯·杜纳斯被环法组委会驱逐出比赛后，在其个人博客上表达了他对使用兴奋剂的强烈反对：“在商业往来中，一个有欺诈行为的人难道不会面临牢狱之灾吗？我却从来没见过任何使用禁药欺骗车队获胜的车手被扔进监狱。我们应该把他们永久的逐出赛场！”

同年12月，他在英国2009年新年荣誉榜上被授予大不列颠帝国荣誉勋章。

2009年

托马斯开局不利，在当年双海赛的一场计时赛中，他因为转弯前判断失误，撞上了路边的护栏，导致骨盆骨折与鼻骨骨折。更可惜的是，在摔车之前的计时点，他排名第二。虽然他受的伤不需要住院治疗，并且他在当天就回到了车队驻扎的酒店，但他需要20天的完全修养才能重新开始训练。

2009年10月30号，托马斯在曼切斯特自行车馆举行的2009-2010 UCI场地车世界杯的第一轮比赛中以4公里用时4分15.105秒创下了现行规则下个人追逐赛最快纪录。托马斯的这个记录只比1996年克里斯•博德曼的4分11.114秒慢，但博德曼当时使用的姿势在现在是被禁止使用的。11月1号，在世界杯比赛最后一天的团体追逐赛中，托马斯所在的团队以3分54.395秒赢下金牌，这个成绩是当时这个项目中世界第二快的成绩，也是那条赛道上的最快成绩。

托马斯在2009年BBC威尔士年度体育人物的评选中仅次于瑞恩·吉格斯（曼联队球星）获得第二名。年末，他离开了巴罗世界车队，加入了一支刚成立的英国车队（天空车队）。

天空车队时期（2010至今）：

2010年

托马斯以环卡塔尔的团队计时赛胜利开始了自己的2010赛季。在参加完多场春季古典赛之后，托马斯参加了环多菲内，并且有着惊人的表现，在前四个赛段中全部进入前十名，并且在第二、第四、第六赛段中，在绿衫积分榜上排名第一，最终在绿衫积分榜上获得第5名，总成绩榜上排名第21名。

随后，托马斯在2010年英国国家锦标赛公路大组赛上击败了队友彼得·肯诺获得冠军。并且将他的良好状态延续到了当年的环法：他在序幕计时赛上获得第五名，在第三赛段获得第二名，并且在第三赛后穿上了代表最佳年轻车手的白色领骑衫。最终，托马斯在总成绩榜上排名第67名，在最佳年轻车手榜上排名第九名。

9月，托马斯去往印度德里准备参加英联邦运动会，但因为担心登革热的问题，他与其他几位车手一样，选择了不参加比赛。疾病对托马斯来说是一个严重的问题，特别是在2005年他移除了脾脏之后。退赛之后，托马斯说：“我对此感到非常失望，我代表威尔士参加比赛的机会四年只有一次，但我不得不作出这个选择。”

2011年

托马斯以在多项春季古典赛中的良好表现开始了自己的2011赛季：在撒丁岛经典赛中获得第六名，在穿越弗兰德斯中获得第二名，在环弗兰德斯中获得第十名。5月，托马斯赢得了环巴伐利亚，这是他在职业赛场的第一场胜利。6月26日，托马斯在英国国家锦标赛公路大组赛中获得第二名，仅次于布拉德利•维金斯。

在随后的环法中，托马斯在第一赛段获得第六名，并且穿上白衫。在第二赛段的团队计时赛中，他所在的天空车队获得第三名，他也因此得以保住白衫。在第七赛段中，天空车队主将布拉德利·维金斯遭遇摔车，车队的副将不得不停下来等他，托马斯因此将白衫输给了罗伯特·格施克。第十二赛段，托马斯加入突围集团，但在下坡两次失控，在最后7公里的爬坡被GC集团追上，最终获得赛段第36名，总成绩提升到25名，并且获得敢斗奖。第十六赛段之后，托马斯与天空车队续约3年。最终，托马斯在那届环法获得总成绩31名。

随后，托马斯在环英国有着出色表现：赢得总积分排行榜第一名，在摔车前保持着总成绩榜的高排名。随后他又作为英国国家队的一员参加了世锦赛公路大组赛，作为卡文迪什的重要带冲手帮助他赢下当年的彩虹衫。

2012年

2012赛季，为了准备伦敦奥运会，托马斯将重心放在了场地车上。环意是他当年公路赛场上的重点。3月，托马斯作为维金斯的重要副将，帮助维金斯赢下了巴黎-尼斯。4月4日，托马斯在场地车世锦赛团体追逐赛为英国赢下一枚金牌，并且以3分53.295秒创下了新的世界纪录。他与本·斯威夫特搭档参加场地车麦迪逊赛，并赢下银牌。随后，托马斯重返公路赛场，赢下环罗曼蒂的序幕计时赛。随后他又参加了环意，在第一赛段的个人计时赛中获得第二名，负于泰勒·菲尼。作为卡文迪什的重要带冲手，他帮助卡文迪什赢下了三个环意的赛段胜利，在最后一个赛段的个人计时赛上，托马斯再次获得第二名。

托马斯与彼得·肯诺等人一同入选了当年伦敦奥运会英国的场地车团体追逐赛阵容。8月2日，在第一轮的比赛中，托马斯所在的团队以3分52.499创下了新的世界纪录。在最后一轮的金牌角逐中，托马斯的团队以3分51.659秒再次打破自己创下的世界纪录，以接近3秒的优势击败澳大利亚队夺得金牌，托马斯也得以成功卫冕这枚金牌。

2013年

托马斯在环澳赛开始了自己的2013赛季。他在第二赛段的爬坡中进攻，并赢下了终点前的小集团冲刺，获得赛段冠军。他将总成绩领先优势一直保持到了皇后赛段，但他在皇后赛段的老维朗加山体力不支，出现崩盘，掉到了总成绩第五名。但他在最后一个赛段中积极进攻并获得减秒，最终获得总成绩第三名，并获得冲刺积分榜第一名。

随后，托马斯作为天空车队的主将参加了多项春季古典赛，他在新闻报环赛与E3哈雷尔贝克中均获得第四名，但因为摔车无缘参与米兰-圣雷莫、环弗兰德斯与巴黎-鲁贝的竞争。在短暂的休整过后，托马斯重返赛场，在环巴伐利亚中获得总成绩第二名。在随后的环多菲内中，托马斯展现出惊人的爬坡能力，帮助弗鲁姆与波特赢得总成绩第一、二名，最终，他获得总成绩第十五名。

随后，他入选天空车队的环法阵容，但在第一赛段遭遇严重摔车，在第二赛段，他选择继续参赛，但十分挣扎，完赛后到医院检查才发现自己在摔车中摔断了骨盆。虽然有伤在身，但托马斯选择继续参赛，最终以总成绩第140名完赛，并帮助主将弗鲁姆赢得当年环法的总冠军。

2014年

托马斯再一次在环澳赛开始了自己的新赛季，这一次，他作为里奇·波特的副将参赛，最终以总成绩第八名完赛。随后的巴黎-尼斯上，原定的计划是托马斯作为里奇·波特的副将参赛，而弗鲁姆作为主将参加双海赛，但由于弗鲁姆赛前受伤，波特临时作为替补主将参加双海赛，托马斯则作为替补主将参加巴黎-尼斯。托马斯在当年的巴黎-尼斯上有着出色的表现，他在第四赛段获得第二名，仅次于佳明夏普车队的汤姆·斯拉格特，并穿上总成绩领骑衫，在第六赛段将总成绩领骑衫输给卡洛斯·贝坦库尔，掉到总成绩第二名，不幸的是，在次日的比赛中，托马斯在离终点五公里的下坡中撞上一棵树，虽然他在那天坚持完成了比赛，但他选择了退赛。托马斯在恢复后，带着良好的状态参加了多项春季古典赛：E3哈雷尔贝克获得第三名；在环弗兰德斯中，他在泰恩山的爬坡中被甩开，但在后面的比赛中奋力追击，最终获得第八名，落后第一名的坎切拉拉37秒；在巴黎-鲁贝的比赛中，他在第二集团完赛，获得第七名，落后单飞获胜的尼基·特普斯特拉20秒。

5月，托马斯赢得职业生涯中的第二个环巴伐利亚总冠军，并在比赛中赢得一个个人计时赛段的冠军。

在当年的环法中，托马斯在弗鲁姆摔车退赛后作为里奇·波特的重要副将继续比赛，但在第十三赛段，里奇·波特出现崩盘，失去争夺总成绩的希望，车队随后便给予了托马斯突围争夺赛段冠军的自由开火权。托马斯是那届环法唯一完赛的英国人。最终他获得总成绩第22名，是他参加环法以来的最佳战绩。

随后，托马斯代表威尔士参加了在格拉斯哥举行的英联邦运动会。他在个人计时赛项目中负于亚力克·多赛特与罗翰·丹尼斯获得铜牌。在公路大组赛中，他在绕圈中的最后一圈中进攻，并拉开巨大的差距，最终获得金牌。8月，托马斯在环比荷卢获得总成绩第八名，结束了自己的2014赛季。12月，托马斯被评为BBC威尔士年度体育人物。

2015年

2015年2月，托马斯赢得环阿尔加维第二赛段的赛段冠军，并穿上总成绩领骑衫，在第三赛段的个人计时赛中获得第三名，在第四赛段的山顶终点中获得第四名，得以保住最终的领骑衫。

随后，托马斯参加了巴黎-尼斯，他在皇后赛段中获得第二名，在倒数第二个赛段一个湿滑的下坡中摔车，但坚持完赛，最终获得总成绩第五名。巴黎-尼斯完赛后的第二周，他又参加了米兰-圣雷莫。在比赛中，他多次进攻，并在波桥的爬坡过后仍处于单飞领先的状态，但被追上，最终在第一集团之后过线。5天后，托马斯成为了第一个赢得E3哈雷尔贝克的英国人，他在比赛中的最后阶段中从斯蒂巴与萨干之中进攻出来，并将领先优势保持到最后。两天后，托马斯在卢卡·保里尼与尼基·特普斯特拉之后完成根特-韦弗尔海姆，获得第三名。比赛中，车手们遭遇了极端天气，托马斯被大风吹翻到路边，随后又因为大风卷起沙尘阻挡了视线而摔车。

6月，托马斯在环瑞士第五赛段的爬坡中有着极佳的表现，在一个海拔高2669米，长12.1公里，平均坡度10.7%的爬坡中，托马斯以第五名的成绩完赛。在第九赛段的个人计时赛中，托马斯获得第五名，最终以5秒的差距输给西蒙·斯皮拉克获得总成绩第二名。

7月，托马斯作为弗鲁姆的副将参加了环法，在第一周中发挥了重要作用，帮助弗鲁姆安全渡过横风与石头路赛段，在团队计时赛中有着良好表现。在比利牛斯山的第一个山地赛段中，他作为天空山地火车的重要一环，在皮埃尔圣马丁山中奋力领骑，对主集团造成重大杀伤，为弗鲁姆后面一骑绝尘的进攻埋下伏笔。最终他在那个赛段与巴尔韦德同时过线，获得赛段第六名，托马斯的出色表现也使他来到了总成绩榜的第五名。但在第十四赛段他输给康塔多半分钟，掉到总成绩第六名。在第十六赛段的一个发卡弯下坡中，沃伦·巴吉尔失控，把托马斯撞出赛道，撞在路边的电线杆上，但托马斯没有严重受伤，落后领先集团38秒完赛。在第十七赛段中，由于范加德伦的退赛与康塔多的摔车，托马斯总成绩上升到第七名。但他在第十九赛段中体力不支，落后赛段冠军尼巴利22分钟过线，掉到了总成绩第十五名。

8月，他出现在车队参加环西的阵容当中。

2016年

2016年2月，托马斯再次获得环阿尔加维总冠军。

3月，托马斯作为主将参加巴黎-尼斯。第六赛段的山顶终点中，托马斯输给萨卡林获得赛段第二名，并在总成绩榜上以15秒的优势领先康塔多，穿上总成绩领骑衫。最后一个赛段中，在队友大埃纳奥的帮助下，托马斯落后康塔多11秒过线，得以保住领骑衫。

5月，报道称托马斯与天空车队续约至2018年末，但托马斯本人澄清续约的合同只有一年。

7月，托马斯作为弗鲁姆的副将参加环法，并帮助弗鲁姆赢得职业生涯的第三个环法冠军，而自己则再次以总成绩第十五名完赛。

8月，托马斯代表英国参加了里约奥运会公路大组赛。在离终点10公里的下坡中，托马斯遭遇摔车，当时他正离领先集团不远，有很大的机会追上并参与最后的竞争。最终托马斯以第十一名完赛，落后金牌得主格雷格·范·阿维马特两分半钟。随后，托马斯又参加了奥运会男子公路计时赛，并获得第九名。

2017年

2017年1月份，天空车队宣布托马斯将于米克尔·兰达作为双主将参加环意。

3月，托马斯作为天空车队主将参加双海赛，但在第一赛段的团队计时赛中，莫斯孔的前轮突然裂开，导致莫斯孔摔车并擦伤。赛后，托马斯接受采访时说他的其他两名队友也遭遇了车轮开裂的情况；最终天空车队以落后赛段冠军BMC车队1分41秒的时间完赛；第二赛段，在离终点5.5公里的陡坡中，托马斯与快步车队的鲍勃·荣格尔斯一同进攻出来，拉掉了比利时乐透车队的伟伦斯，BMC车队的范加德伦与当时身穿蓝色领骑衫的卡鲁索。最后托马斯再次进攻，拉掉了荣格尔斯，并将领先优势保持到最后，最终领先赛段第二名汤姆·迪穆兰9秒获得赛段冠军。第四赛段，托马斯落后奈罗·金塔纳18秒获得第二名。最终托马斯获得总成绩第五名，落后金塔纳58秒。

4月，托马斯成为第一个赢得环阿尔卑斯的英国车手。比赛中，托马斯赢得第三赛段，并穿上总成绩领骑衫，最终以7秒的优势领先蒂博·皮诺赢得总冠军。随后，托马斯参加了环意，并在开局有强势表现，在第四赛段最后埃特纳火山的爬坡中获得第三名，并在第一周结束时仍保持着总成绩第二名的位置。但在第九赛段最后的爬坡快要开始的时候，太阳网车队的凯尔德曼撞上了一辆突然停下的赛事摩托车，带倒了大多数天空车队的队员，导致托马斯肩膀脱臼，但他仍坚持完赛。赛段过后，托马斯掉到了总成绩第17名，落后金塔纳5分14秒。休息日过后的第十赛段个人计时赛，托马斯仅次于迪穆兰获得赛段第二，总成绩上升到第十一名，但在后面两个赛段损失了更多的时间，随后托马斯因膝盖伤情恶化而退赛。

7月，托马斯作为弗鲁姆的重要副将参加环法，并在第一赛段的个人计时赛上获得第一名，穿上黄衫，成为第一个穿上黄衫的威尔士人。他将黄衫穿到了第五赛段，之后掉到了总成绩第二名，次于车队主将弗鲁姆。但在第九赛段的下坡中，托马斯遭遇摔车，摔断锁骨，随后退赛。

生涯成就

主要胜场

场地车：

2004：1^st 捕捉赛  UCI场地车青年组世锦赛

          2^nd 积分赛 UEC场地车青年组欧锦赛

2005:  1^st 捕捉赛、团体追逐赛 场地车英国国家锦标赛

UIV Talent Cup：

1^st 麦迪逊赛（与卡文迪什搭档）（不来梅港站）

1^st 麦迪逊赛（与斯威夫特搭档）（多特蒙德站）

2006：       UEC场地车欧锦赛：

1^st 团体追逐赛

2^nd 捕捉赛

1st 团体追逐赛 UCI场地车世界杯莫斯科站

2^nd 团体追逐赛 UCI场地车世锦赛

2^nd 团体追逐赛   场地车英国国家锦标赛

3^rd 积分赛  英联邦运动会

2007:  1^st  团体追逐赛 UCI场地车世锦赛

2008：1^st 团体追逐赛 奥运会

1^st  团体追逐赛 UCI 场地车世锦赛

UCI场地车世界杯：

1^st  团体追逐赛(哥本哈根站)

1^st  团体追逐赛(曼切斯特站)

2009：   UCI场地车世界杯：

1^st 个人追逐赛（曼切斯特站）

1^st 团体追逐赛（曼切斯特站）

场地车英国国家锦标赛：

1^st 个人追逐赛

2^nd 麦迪逊赛（与卢克·罗搭档）.

2010： 3^rd 捕捉赛 场地车英国国家锦标赛

2011： 1^st 团体追逐赛 UEC场地车欧锦赛

UCI场地车世界杯：

1^st 团体追逐赛（曼切斯特站）

2^nd 个人追逐赛（曼切斯特站）

2012： 1^st 团体追逐赛 奥运会

UCI场地车世锦赛：

1^st 团体追逐赛

2^nd 麦迪逊赛（与斯威夫特搭档）

2^nd 团体追逐赛 UCI场地车世界杯伦敦站

公路车：

2003：1^st 库尔内-布鲁塞尔-库尔内 青年组

3^rd 英国国家锦标赛青年组公路大组赛

2004：1^st 巴黎-鲁贝青年组

  2^nd 环威尔士青年组 总成绩

2006：1^st 卢森堡南方之箭（ Flèche du Sud）总成绩 总积分榜 最佳年轻车手榜 第二赛段

1^st Smithfield Nocturne

  3^rd 英国国家锦标赛公路大组赛

2009： 5^th Coppa Bernocchi

 6^th 环英国 总成绩

2010：  英国国家锦标赛：

1^st 公路大组赛

3^rd 个人计时赛

1^st 环卡塔尔 第一赛段(TTT)

环法：第三赛段—第六赛段 身穿最佳年轻车手领骑衫

2011：1^st 环巴伐利亚 总成绩

1^st 环英国 总积分榜

2^nd 英国国家锦标赛公路大组赛

2^nd 穿越弗兰德斯

6^th 撒丁岛经典赛

10^th 环弗兰德斯

环法：第二赛段-第七赛段 身穿最佳年轻车手领骑衫

第十二赛段获得敢斗奖

2012：1^st 环罗曼蒂 序幕计时赛

2013：2^nd 环巴伐利亚 总成绩

3^rd 环澳赛 总成绩 1^st 冲刺积分榜 1^st 第二赛段

3^rd TTT 世锦赛

    4^th 新闻报环赛

    4^th E3哈雷尔贝克

    10^th 环卡塔尔 总成绩

2014：英联邦运动会：

  1^st 公路大组赛

3^rd 个人计时赛

1^st 环巴伐利亚 总成绩 第四赛段(ITT)

2^nd 英国国家锦标赛个人计时赛

3^rd E3哈雷尔贝克

6^th 环比荷卢 总成绩

7^th 巴黎-鲁贝

8^th 环澳赛 总成绩

8^th 环弗兰德斯

2015：1^st 环阿尔加维 总成绩 总积分榜 第二赛段

1^st E3哈雷尔贝克

1^st 环罗曼蒂 第一赛段(TTT)

2^nd 环瑞士 总成绩

3^rd 根特-韦弗尔海姆

5^th 巴黎-尼斯 总成绩

2016：1^st 巴黎-尼斯 总成绩

1^st 环阿尔加维 总成绩

9^th 奥运会 个人计时赛

2017：1^st 环阿尔卑斯 总成绩 第三赛段

环法：1^st 第一赛段(ITT)  第一赛段后穿上黄衫直到第四赛段 第一赛段后穿上绿衫

    5^th 双海赛 总成绩 1^st 第二赛段

 ​多日赛：

大环赛总成绩

	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017
环意		118				80					DNF
环法	140			67	31		140	22	15	15	DNF
环西									69

主要多日赛总成绩

	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017
巴黎-尼斯				86	83	DNF		DNF	5	1
双海赛			121								5
环加泰罗尼亚										DNF	34
环巴斯克
环罗曼蒂					88	DNF			87	51
环多菲内				21	DNF		15	46
环瑞士									2	17

古典赛：

五大古典赛

	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017
米兰-圣雷莫		60		DNF	DNF	31	169
环弗兰德斯	33	10		41	8	14	12
巴黎-鲁贝	64	OTL		79	7	DNF
列日-巴斯通-列日
环伦巴第

其他古典赛

	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017
新闻报环赛				4
穿越弗兰德斯	32	2		19
E3哈雷尔贝克	50			4	3	1
根特-韦弗尔海姆	DNF	124			112	3

世界纪录：

项目	记录	日期	比赛	自行车馆
团体追逐赛	3:56.322	2008.03.27	世锦赛	曼切斯特
	3:55.202	2008.08.17	奥运会	老山
	3:53.314	2008.08.18
	3:53.295	2012.04.4	世锦赛	Hisense Arena(墨尔本)
	3:52.499	2012.08.02	奥运会	Lee Valley(伦敦)
	3:51.659	2012.08.03